Для ефективного гарантування терміну служби іонізатора повітряний вентилятор
Серія вентиляторів іонів має невеликий вентилятор, що забезпечує вітер, і вентилятор з роликом для забезпечення вітру. Розмір вітру можна регулювати за допомогою перемикача швидкості в широкому діапазоні.
Особливості повітряного вентилятора іонізатора
1. Нейтралізуйте статичну електрику швидко.
2. Потік іонного газу охоплює велику площу.
3. Діапазон іонної медіації широкий.
4. Є спеціальний очищувач іонів.
5. Індикатор іонізації.
6. Вентилятор має хороший захист від заземлення.
Статичний випрямляч складається з високовольтного генератора і розрядного електрода. Високовольтний коронний розряд використовується для іонізації повітря у великій кількості позитивних і негативних іонів.
Нейтралізуйте статичну електрику на поверхні об'єкта.
Неправильне використання повітряного вентилятора іонізатора скорочує термін його служби, тому при використанні: \ t
1. Навколишнє середовище має бути чистим і охайним, поверхня іонного вентилятора повинна бути чистою, а на впуску та виході не повинно бути жодного сміття. Регулярно видаляйте сміття, наприклад пил, від вентилятора іонів і трубки.
2. Він може працювати тільки за умови, що вентилятор іонів є повністю нормальним. Необхідно підтримувати достатню ємність джерела живлення, напруга стабільна, а операція втрати фази суворо заборонена. Лінія електроживлення повинна бути виділеною лінією, а тимчасова лінія не повинна використовуватися для довгострокового електроживлення.
3. Під час роботи іонізатора повітряний вентилятор виявив, що вентилятор має ненормальний звук, двигун серйозно нагрівається, зовнішній корпус заряджений, перемикач спрацьовує, і перемикач не може бути запущений. Щоб забезпечити безпеку, технічне обслуговування не допускається під час роботи вентилятора. Після перевірки пробну експлуатацію слід проводити протягом приблизно п'яти хвилин, і це підтверджує, що немає аномальних явищ, і тоді машина увімкнена.
4. В залежності від умов навколишнього середовища, підшипник поповнюється або замінюється мастилом (замкнутий підшипник двигуна не потрібно замінювати протягом терміну служби), щоб забезпечити хорошу змащування іонного вентилятора під час роботи, заправки не менше 1000 годин. / раз, закриті підшипники і підшипники двигуна, заправка мастилом заповнена 2/3 внутрішніх і зовнішніх кілець підшипника. Нестача нафти категорично заборонена.
5. вентилятор іонізатора повинен зберігатися в сухому середовищі, щоб уникнути вологи в двигуні. Коли іонний вентилятор зберігається на відкритому повітрі, його слід захистити від дощу. Не допускайте зіткнення вентилятора під час зберігання та обробки, щоб уникнути пошкодження вентилятора іонів.